Antrieb mit Leidenschaft

Das teuerste Teil am Auto ist der Motor. Wer den einfachsten, kleinsten wählt, spart am meisten Geld. Aber ist das die beste Lösung? Wie laut ist der Motor im Fahrzeug zu hören, wie verändert sich die Geräuschkulisse während der Fahrt? Gibt es unangenehme Vibrationen oder Nebengeräusche? Zieht der Motor aus dem Stand kraftvoll los oder gibt es ein sogenanntes Turboloch beim Anfahren?

Fühlt sich der Wagen ausreichend motorisiert an, spricht er lebendig auf Drehzahl an oder beschleunigt er zäh und unwillig? Bei niedriger Drehzahl im hohen Gang Vollgas geben und den Durchzug erleben. Und nicht vergessen: Bitte vor und nach der Probefahrt volltanken und den Verbrauch errechnen - passt das zum Katalog?