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Mercedes F125

Mercedes F125

Die S-Klasse von übermorgen

"Ein Auto mit zwei Flügeln und Platz für vier Personen, mit 1.000 Kilometern Reichweite und null Emissionen." Mit diesen Worten präsentierte Daimler-Chef Dieter Zetsche auf der IAA den Paradigmenwechsel in der Mobilität, das Forschungsfahrzeug F125.

Die außergewöhnlich sportlich geschnittene Fünfmeter-Limousine soll so etwas wie die überübernächste S-Klasse im Jahre 2025 darstellen. Da ist es klar, dass aus dem Auspuff keinerlei Schadstoffe mehr entweichen.

Schaffen will Mercedes dies mittels Brennstoffzellen-Plug-in-Hybrid. Doch wird der Wasserstoff nicht wie heute üblich in Drucktanks mit 700 bar gespeichert, sondern molekular in sogenannten amorphen Metallstrukturen, die schwammähnlich aufgbaut sind. Dieser Art Feststoffspeicher ermöglicht sehr viel Wasserstoff an sich zu binden und bietet damit die Reichweite einer heutigen Diesellimousine.

Der F125 verfügt zusätzlich über eine Lithium-Ionen-Batterie, die an der Steckdose aufgeladen werden und mit der das Auto rund 50 Kilometer rein elektrisch fahren kann. Die vier Elektromotoren sitzen jeweils an einem Rad.

Innen bietet der F125 Platz wie in der langen S-Klasse. Die Fondpassagiere genießen Lounge-Charakter. Der Ein- und Ausstieg erfolgt über zwei riesige Flügeltüren, eine B-Säule entfällt.

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011, Frontalansicht - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 kurz nach der Enthüllung auf der IAA 2011 - Foto: Michael Specht

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

  • Mercedes F125 auf der IAA 2011 - Foto: Mercedes-Benz

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Liste veröffentlicht am 12.09.2011

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