Design oder Nichtsein
Es ist einfach unglaublich, was die italienische Designschmiede als Alfa-Konzeptstudie auf die Räder gestellt hat. Eine reinrassige Rennflunder mit 3,63 Meter langen Türen, die sich senkrecht nach oben aufstellen lassen. Wer da nicht den Hals reckt, ist selber schuld.
Besonders auffällig ist zudem das bewusst zerklüftete Heck mit seiner asymmetrischen Struktur, die aussieht, als hätten sich dort Salzkristalle ihre Form gesucht. Dagegen wirken die leuchtend blau illuminierten, superleichten Sportsitze mit ihrer Baumwurzelstruktur fast schon beruhigend.
Das Cockpit ist reduziert auf zwei klassische Rundinstrumente und einen Monitor, um die Arbeit des Achtzylinders mit seinen 450 PS im Blick zu behalten.
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Die 10 interessantesten Konzept-Cars des Genfer Auto-Salons 2010 im Überblick
- 01 Bertone Pandion
- 02 Peugeot SR1
- 03 Citroën Survolt
- 04 Hispano-Suiza
- 05 Mercedes F800 Style
- 06 Hyundai i-flow
- 07 Opel Flextreme GT/E
- 08 Rinspeed UC
- 09 Porsche 918 Spyder
- 10 Seat IBE
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Liste veröffentlicht am 07.03.2010
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