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Batterie

  • Andreas Busch
     
  • Von
    Freier Autor und Trainer für "Kreatives Schreiben"
Batterie
Dietrich Filmer GmbH
EUR 12,99

Ausbauen und Ladung erhalten

Auch so ein Streitpunkt. Ausbauen oder drin lassen? Robuste Naturen bevorzugen Letzteres, starten die Maschine nach dem Winterschlaf einfach mit dem Starthilfekabel von der Autobatterie. Das ist brutal. Motorradbatterien sind bis auf wenige Ausnahmen viel zu klein für solch eine Radikalkur. Ein einziger Überbrückungsvorgang kann sie zerstören.

Man kann die Batterie auch in der Maschine lassen, im Frühjahr ausbauen und vor der ersten Fahrt ans Ladegerät hängen. Das tun viele Motorradfahrer, allerdings spricht ein Punkt dagegen: Die Batterie leert sich, und leere Batterien reagieren empfindlicher auf tiefe Temperaturen. Ist dann auch noch der Flüssigkeitspegel in den Zellen zu gering, kann die Batterie beim ersten Frost ihr Leben aushauchen. Zugegeben, die meisten Motorradbatterien sind sehr preiswert, tragisch ist das also nicht. Aber ärgerlich, wenn die Aprilsonne am Himmel lacht und das Bike ohne Saft dasteht.

Die beste Art, mit der Batterie im Winter umzugehen, ist, sie an ein so genanntes intelligentes Ladegerät zu hängen (gibt es bei www.louis.de und vielen anderen Händlern ab etwa 35 Euro). Das ist eine geniale Erfindung: Sie brauchen sich um nichts zu kümmern, das schlaue Ladegerät simuliert normalen Straßenbetrieb, das heißt, sie lädt und entlädt die Batterie im Wechsel, so, als ob das Motorrad fahren würde.

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Die 10 wichtigsten Tipps zum Einwintern eines Motorrads im Überblick

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Liste veröffentlicht am 08.11.2012

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